Fahrzeugtyp:
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Fahrgestellnummer ______________________________
Folgendes wurde überprüft: |
Ja
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Nein |
Die
Bereifung hat über das gesamte Profil mindestens eine Profiltiefe
von 1,6 mm |
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Alle
Reifen haben Luft
(Bei Zwillingsreifen nur durch Gegenschlagen mit Faust oder
Stange zu überprüfen!) |
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Die
Lauffläche der Reifen löst sich auch nicht stellenweise ab |
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Die
Reifen haben keine Risse, Einschnitte oder tiefe Kerben |
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Es
tritt keine Drahtgewebe an der Reifenoberfläche aus |
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Beleuchtungseinrichtungen
(Licht, Blinker, Bremslicht) funktionieren |
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Die
Scheibenwischer sind funktionsfähig |
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Die
zulässigen Höchstlasten für Reifen,
Achsen u. Gesamtgewicht werden nicht überschritten |
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Das
Fahrzeug ist nicht übermäßig einseitig beladen |
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Die
Außenspiegel sind in Ordnung und lassen sich funktionsmäßig
einstellen |
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Die
Fahrzeughöhe einschließlich Ladung beträgt 4 m oder darunter |
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Die
Ladung ist so gesichert, daß sie auch bei Notbremsung, Anfahren
am Berg u.
in Kurven nicht verrutschen oder auf die Fahrbahn fallen
kann.
(Nötigenfalls unterstützen wir Sie mit Rat und Sicherungmaterial
wie Spanngurten oder Ketten) |
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Ladung
o. geöffnete Schläge stehen nicht seitl. über Fahrzeugumrisse
(ohne Spiegel) hinaus |
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Es
ist kein kennzeichnungspflichtiges Gefahrgut aufgeladen |
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Das
Fahrzeug ist mit Kotflügeln ausgestattet |
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Ladung
steht nicht mehr als 1,50 meter nach hinten über die Fahrzeugumrisse
hinaus |
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Fahrzeug
läßt sich mit eigener Batterie starten |
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Warndreieck
und Warnlampe sind vorhanden (können ggf. von uns
gestellt werden) |
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Reserverad
und Bordwerkzeug sind vorhanden u. zugänglich
(nicht zwingend erforderlich, spart im Pannenfall jedoch Kosten) |
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Nach
hinten überstehende Ladung ist mit einer Warntafel (50 cm *
50 cm) gesichert
(kann ggf. von uns gestellt werden) |
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Die
Ladung ist vollständig deklariert und numerisch erfaßbar bzw.
in plombierfähigen Einheite (nur bei Nicht-EU-Fahrten wichtig) |
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Schlüssel
für alle abgeschlossenen Behälter u. aufgeladenen Fahrzeuge
werden mitgegeben
(nur bei Nicht-EU-Fahrten wichtig) |
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